高铁窗帘要怎么打开呢?
高铁、动车上的窗帘是上下推拉式的。想要拉上去的话，只要拿住窗帘下面的中间部分，往上推就可以了。
其使用 *** 如下：高铁窗户的遮光帘一般都是上下推动形式的，在窗帘中间带有滑槽的，直接把手指放进滑槽内，向下拉动即可，拉到需要的遮阳位置时可以停下，不用任何操作，直接放下手，高铁窗帘会自动固定在上面。
动车上的窗帘直接用手拉进行升降。动车上的窗帘是上下推拉式的。想要拉上去的话，只要拿住窗帘下面的中间部分，往上推就可以了。动车上的侧帘是一种框式结构的遮阳帘，可以随停随止。
高铁窗户位置的标志
一般情况下，高铁上显示A或F的位置，都是靠窗的位置。高铁上一等座座位为A、F靠窗，C、D靠过道，二等座座位为A、F靠窗，C、D靠过道，B在三人座中间。
商务舱A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊；一等座A、F靠窗，C、D靠走廊；二等ABC、DF，其中A、F靠窗，C、D靠走廊，B在AC中间，所以座位号为A、F的一定靠窗，基本上在支付页面也会有提示靠窗的作为靠，选择就行。
高铁座位号分布图字母A、F代表靠窗。在高铁上，每列座位 一般以字母A、B、C、D、F表示，分配规则为：商务舱座位号分为A、C、F。
字母A、F是高铁靠窗的位置。高铁有三种乘坐的车厢（不含高铁卧铺）分别是商务座，一等座和二等座车厢。在这三个等级的车厢内，字母A和F都是靠窗的座位。
靠近窗户的位置是字母A和F，高铁D属于靠近过道的位置。目前高铁二等座主要采用3^2模式，即每排五个座位，然后用A、B、C、D、F这五个字母来区分座位。其中C和D靠近过道，A和F靠近窗户，B在A和C的中间。
高铁窗户的遮光帘怎么弄?
1、首先拉住高铁窗帘上的把手，可以向下拉动窗帘。将窗帘拉到想要固定的位置，就可以停止拉动，窗帘就会停止到想要固定的位置，不需要别的操作，窗帘会自己固定住。
2、只要拿住窗帘下面的中间部分，往上推就可以了。动车上的侧帘是一种框式结构的遮阳帘，可以随停随止。前帘一般是一种两侧带导杆的止回式的遮阳帘，也可以随停随止。
3、首先将高铁二等座上的遮光帘的顶部插入滑槽内。其次用手按压遮光帘，使滑槽卡入到座位顶部。然后滑槽卡入后，再用手拉下遮光帘，使遮光帘卡入到滑槽内，此时就算拉上去了。
4、窗户往下拉即可。高铁客室窗帘都是这种带滑槽的框式遮阳帘，这种款式的遮阳帘的在滑槽内下降只需下拉即可，上升往上推就可以了，在上推下拉的过程中可以在任意位置停止，且舒缓无异响。高铁、动车上的窗帘是上下推拉式的。
5、向上拉即可。高铁客室窗帘都是带滑槽的框式遮阳帘，这种款式的遮阳帘在滑槽内下降只需下拉即可，在上推下拉的过程中可以在任意位置停止，且舒缓无异响。
高铁车窗拍照技巧
贴窗。要坐在靠窗的位置。手机拍摄的时候贴在车窗上，能够避免反光，避免画质低的情况。要观察窗外的景色，手机保持拍摄的状态。
手机固定，紧贴、连拍，为避免车内颠簸，手机不稳定，倒置画面发虚，我们在拍摄时，可以将手机直接贴到车窗上，这样稳定手机，还能避免车窗反光。坐车要选靠窗户位置的座位。
最后两点：一是把手机贴在动车的窗户或者门的玻璃上以防反光；二是多拍几张让选择有余地。
