71路公交车西延伸线烂尾了吗 1、长达数年的建设阶段，71路公交车西延线终于迎来了运营启用的时刻。2023年5月13日8点，早晨8点，这条线路的启用对于缓解市区的交通压...
71路公交车西延伸线烂尾了吗
1、长达数年的建设阶段，71路公交车西延线终于迎来了运营启用的时刻。2023年5月13日8点，早晨8点，这条线路的启用对于缓解市区的交通压力、提升市民的出行舒适度、推动城市公共交通进一步完善等方面，具有重要的意义和作用。
2、年5月13日。根据查询上海市人民新闻办账号发布的信息得知，市公安局交警总队、市交通委介绍，作为既有专用道的延伸工程，71路中运量公交西延伸工程专用道于2023年5月13日0时整，正式启用。
3、上海71路公交延伸段竣工时间，预计明年正式开线。
4、没有。只是因疫情防控的需要，截至2022年12月10日，公交公司对46条公交线路运营进行调整，其中只有5条线路暂停运营，不包括哈尔滨71路公交车，所以哈尔滨71路公交车没有停运。
5、没有了，2017年1月28日（周六）首班车起新辟营运1250路，首末站为凯旋路延安西路站至双流路天山路站。原71路于2017年2月1日（周三）调整为71路中运量。
上海71路为什么那么厉害?
1、上海公交71路线路标志直接提炼了车体侧视图轮廓造型，简洁明了，突出体现了行业特性。吉祥物“量量”以中运量车头为造型灵感，提取前视窗、LED显示屏（作为眼睛）、前车灯等硬件元素，同时保留了车头两侧的红色线条以增强识别。
2、上海公交71路中运量的意思是：一种介于巴士和地铁之间的公共交通，“中运量”是上海的叫法，在别的城市叫BRT。特点是：载客量比巴士大，但是没有地铁多，这也是中运量名称的来源。
3、之所以要实行专用道24小时“专用”，首先，中运量公交车高峰时段平均3分钟就有一辆到站，平时平均5分钟就有一辆到站，运行密度很大，没有更多的道路容量供社会车辆使用。
4、上海71路专用道是由上海市交通委员会批准建设的。根据查询上海市相关部门信息得知，该专用道建设经过了充分的论证和评估，符合城市发展需要和公共利益，同时建设过程中也采取了一系列环保措施。
5、车座前方会有进宝指示牌在71路进博主题专车上，也会有上海很多著名的景点，能够让那些前来上海参加进博会的人更熟悉了解上海。而且也能让上海的这些景点被更多人知晓。
6、路就是路面地铁的。因为延安高架下很多地方地铁站都没有连接到，所以沿着高架下面做了一条专门的路线贯穿高架下面各个地点。
71路车道是全程监控吗
是。根据查询相关资料显示，71路就是路面地铁的，71路车道是全程监控的，因为延安高架下很多地方地铁站都没有连接到，所以沿着高架下面做了一条专门的全程监控的路线，贯穿高架下面各个地点。
一般都不是全程监控的，不会安装那么多的摄像头，但每隔10公里左右会有一个测速监控，只要在接近测速监控时把车速降下来就没有问题的。但最好还是遵守限速规定，不要超速。
高速全程有监控。一段高速全长120公里，不会安装那么多的摄像头，如果40分钟就从入口开到出口，这样的高速路段在入口都有提示的、一般都不是全程监控的，但每隔10公里左右会有一个测速监控，限速是120公里、还有一些区间监控。
是的。道路监控摄像头又叫电子眼，主要是抓怕逆行、变道压实线、违规停车等行为。一般在马路的一侧或者是主路、辅路相互进出道路的一侧。这类摄像头为白色长方体状，一般安装在路边的倒“L”型白色交通杆上。
公交专用车道都有监控，驶入的话肯定会被拍到罚款的。而且为了避免盲区，在公交车道行驶的公交车上也安装有摄头，拍摄违法车辆。
不是全程有测速设备的。根据国家规定，有测速的地方，都有明确的提示信息。当然，也有部分流动测速的交警车，需要注意。开车要注意安全，不要超速。区分摄像头是拍违章还是超速的方法：违停抓拍。
