塞纳丰田2022混动用电能跑几公里
根据相关数据，塞纳丰田2022混动车型展现出卓越的节能性能。其纯电续航里程在850至900公里之间，具体电池容量未详。搭载的5L油电混合动力系统表现出色，百公里油耗仅为惊人的2升，显示了卓越的能源效率。
混动版好。塞纳双擎的电动模式续航里程为2公里，而混动版的电动模式续航里程为3公里，混动版的续航里程更长。混动版的价格高，动力输出更强，车辆响应速度更快。
公里每小时。因为根据《中华人民共和国电车法》规定，混动电动车最高车速不能超过200公里每小时，所以混动塞纳纯电速度是180公里，如果超过了国家规定时速，汽车管理局会对塞纳公司进行罚金和拉车的处罚。
不一样。陆放的电池容量为73kWh，按照主流的电动车耗电量一百公里17-18度电算，纯电可以跑10公里左右，但陆放从5格到3格也就跑1公里左右，实际两格电只占电池总容量的10%左右，这就是丰田的高明之处，浅充浅放。丰田塞纳电池容量为9kWh，金属镍氢化物电池被巧妙的布置在前排座椅的下部。
全新塞纳于广汽一汽国产,全系2.5L混动,MPV市场新爆款?
动力方面全新一代塞纳采用丰田第二代混动动力组合，虽然相比老款的5L自吸V6发动机排量更小，但整体动力水平一定不会差。损失动力平顺性的基础下，燃油经济性则相对提高，即使是面对5米长2吨多的新款塞纳，综合油耗也仅只有1L/100KM。
全新的 丰田Sienna（塞纳）为第四代车型，新车来基于TNGA-K平台打造的车型。据最新消息显示，全新塞纳将于2021年上市，并由广汽丰田和一汽丰田同时国产销售。全新塞纳的到来可谓是更加丰富了丰田的产品线，也为国内喜欢MPV车型的消费者提供了新的选择。
而动力上，作为丰田旗下的最新车型，全新塞纳将与RAV4/全新汉兰达等车型共享5L混动系统，即5L引擎+双电机的组合，系统综合最大功率为246马力，传动系统匹配带有行星齿轮机构的E-CVT无级变速箱，平均百公里油耗仅为12L。除了前置两驱版本，全新塞纳还提供E-Four电子四驱版本，其后轴驱动由电机提供。
近日海外媒体曝光了一组丰田全新 塞纳MPV车型实拍图片，新车目前已在今年5月下旬在海外市场发布。动力方面，新车搭载一台由5LDOHC自然吸气四缸发动机+电动机组成的混合动力系统，并提供E-Four电子四驱可选。
丰田塞纳一直都以平行进口的方式进入国内，凭借非常高的口碑让大家认识到这款车，近日海外媒体曝光了全新塞纳实拍图片，有望在国内上市，将成为广汽丰田旗下首款MPV车型，填补了广汽丰田车型MPV的空缺。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。
