荣放2.0可以走川藏吗?
1、总的来说，荣放0作为一款适合城市及轻度越野环境的SUV车型，完全有能力胜任川藏线的行驶任务。但在实际驾驶过程中，驾驶者仍需谨慎评估路况风险，确保行车安全。
2、荣放0的车型在川藏线上的表现是相当不错的。现在的汽车制造技术已经相当成熟，0排量的发动机动力充沛，足以应对川藏线上的复杂路况。作为一款SUV，荣放0拥有良好的通过性，能够轻松应对坑洼、泥泞等复杂路面。荣放的空间环境也给人留下深刻印象。
3、丰田荣放，走应该没有问题的，车身空间，和较好的离地间隙，能应对各种路况，同时川藏线上的荣放有很多，出行时一定安排好各种随车品，如电源、充气泵、带点机油、防冻液，有备无患，建议给备胎打足气。
4、一般是不存在的，对于现在的汽车，动力弱也会爬个坡什么的。关键是动力弱在山路行走存在安全隐患。动力充沛的汽车在关键时刻，一脚油门可以马上跟上，在应急突况下，响应速度快。尤其适合山路，所以看好一款车型后，要选择同车型发动机排量大的车型，比较符合经常开山路的要求。本田CRV。
5、所以叫大肥肠或者猪大肠。作为城市SUV鼻祖，荣放的全路况适应，让我们的远行不再拘泥于城市的道路上。
6、高级的后视镜 后备箱空间挺大的，后视镜刚开始还不习惯，流媒体后视镜，也算是高科技了，很清楚，整车小细节做的挺好，收纳的地方基本都有软垫防滑，副驾这个座椅是手动的不能理解，不知道是不是因为夏天晒的，有一点味道，放了四个碳包。
亚洲龙的三大件怎样?它的风噪和胎噪明显?
亚洲龙还配备了丰田TSS智行安全套装，包括车道偏离预警、定速巡航、自适应大灯调节、预碰撞安全系统，这些保障了驾乘者的安全出行。
亚洲龙存在的通病主要包括以下几点：低扭相对不足：这可能会导致在加速时不够迅猛，影响驾驶的动力体验。高速时胎噪明显：在高速行驶时，轮胎产生的噪音可能会较为明显，影响驾驶的舒适性。底盘的通过性欠佳：底盘设计可能使得在某些复杂路况下的通过性不够理想，给驾驶带来一定的不便。
高速行驶时胎噪明显：对舒适度有所影响，尤其是在高速公路上行驶时，胎噪会更加显著。底盘通过性问题：在复杂路况下可能影响车辆的操控性和稳定性，降低了驾驶的安全性。车漆较薄：容易受到轻微划痕，影响了车辆的美观度。后排中间地板凸起较高：可能影响后排乘客的腿部空间，降低了乘坐的舒适性。
此外，亚洲龙的轮胎噪音！--也是一大缺点。虽然韩泰轮胎以其耐磨性受到认可，但材质偏硬，导致风噪问题较为明显，后排座椅的风噪甚至超过前座，这无疑增加了驾驶的不舒适感。最后，价格偏高！--是亚洲龙的另一大短板，对于许多消费者来说，这无疑增加了购车的经济压力。
亚洲龙混动的通病主要包括以下几点：倒车辅助系统配备不合理：可能导致倒车时出现问题，影响驾驶者的判断和操作。隔音效果不理想：车内噪音较大，影响驾驶和乘坐的舒适性。机油增多：可能会影响发动机性能，长期下来可能导致发动机故障。低扭相对不足：车辆在起步时动力不够，影响加速性能。
经常在山地开车,建议议买个什么车好?
1、新手想要购买一辆山地车，价格在五千元以内，可以考虑台湾三大品牌捷安特（Giant）、美利达（Merida）和哈萨（Hasa）。捷安特在中国大陆的知名度较高，而美利达的车体相对较重，哈萨则因进入中国大陆的时间较短，网点分布较少。不过，这三个品牌的质量总体来说差不多。
2、这个数字越高并不是带来更高的速度，而是提供更多的档位来适应路面让身体机能更好的发挥档位越多，对路面的掌控越细腻。之前的21速和24速对档位的变化几乎察觉不到。现在的27速和30速也容易买到。建议购买27速的山地车基本上什么路面都可以应付了。
3、如果您不经常进行长途骑行，建议选择山地车。山地车的外观设计时尚，且旅行车大部分没有前避震，相对来说不够实用。 然而，如果您经常骑行长途，那么旅行车会是更好的选择。旅行车专门为长途旅行而设计，具有蝶式车把，可以在骑行中轻松调整姿势，减轻疲劳。
4、选择建议 日常通勤和公路骑行：如果你主要是在城市或公路上骑行，追求速度和效率，且路况较好，公路车是不错的选择。 户外探险和山地活动：如果你经常需要在山地、林间小道或崎岖不平的路面骑行，那么应该选择山地车，它的稳定性和通过性更能满足你的需求。
荣放能跑318吗
跑318是没有任何问题的。丰田荣放，走应该没有问题的，车身空间，和较好的离地间隙，能应对各种路况，同时川藏线上的荣放有很多，出行时一定安排好各种随车品，如电源、充气泵、带点机油、防冻液，有备无患，建议给备胎打足气。
SUV的话，荣放，本田crv，日产奇峻都是比较不错的。
可以看出来，低功率低扭矩发动机匹配CVT变速箱是没有问题的，毕竟买这类车型大多数都是买菜车，大多数时间行驶在铺装路上。高功率发动机要么匹配AT变速箱，要么匹配双离合变速箱，CVT变速箱并不适合激烈驾驶。
