途昂去川藏线318自驾真实感受_途昂开车技巧
途昂开着舒服因为途昂相比威然，在车身尺寸、车厢空间、座椅材质等方面，都有更为出色的表现，坐在车内更舒适 当然，舒不舒服还要看个人的喜好和需要，如果你需要更加灵活的驾驶体验，那么威然可能更合适一些 途昂开着舒服。
主要看你的车况，如果车况比较好，去川藏线。主要是轮胎要自备4-5条，然后可以提前查一下川藏线的攻略和注意事项。或者快速补胎工具防止车辆轮胎爆胎。还有机油带个3-4升大众的发动机您懂得。
去过318川藏线的人后悔吗,自驾旅游后悔
这些人的外表相较于之前略显苍老，我忍不住好奇问他们，后悔吗？这些人说，有过后悔，但是最终不后悔。有些事情现在不做，一辈子就不会做了。他们黝黑的皮肤，闪烁的眼睛，咧嘴一笑，盛放着对生活无比的热情。我很佩服他们，真的。
这样的路况，几乎在任何一条国道都属于 常态 。所以， 自驾川藏线，小轿车就可以胜任 ，并非一定要开越野车。川藏线安全吗？落石多吗？我分别在7月、9月、11月、3月有过自驾的经历（川藏线只去了3次，3月走的G219是新藏线）。
非常不建议，七八月川藏线风景差、泥石流塌方频发、道路堵塞常发、低水平、严重不守规矩的的自驾车辆多。非常不建议去凑热闹。如果遇到高原反应，人的意识相当于深度醉酒状态，加上318国道的折多山、色季拉山等诸多高海拔垭口堵车严重。而且根本没有你路边停车的位置和机会。
所以自驾请谨慎，尤其是单车雨季走川藏，一辆车去阿里，川藏雨季因为塌方泥石流单车危险，阿里大北线本身道路崎岖，很容易陷车，就像上面的新闻一样，单车走一旦车子被困就很难出来。
年少不知 旅游 好，错把赶路当成宝。自驾，风景在路上。它不仅仅只是一个往返于成都与拉萨，跑完5000公里的机械式目标，更是一个通过时间的沉淀，以视觉、触觉、听觉等感受方式为介质对风光与人文的独特记忆和理解。仅仅单纯赶路，将318川藏线与109青藏线走完。
在318的川藏线上面，如果你是第一次进藏，或者是对驾驶技术或突发状况自信心不足的情况下，肯定是跟车队会好一些，但是如果你要是常年进藏的老司机，那么自己进藏自驾游也不是未尝不可 318回程堵不堵？会堵 根据最近的交通信息，川西318线的交通情况可能会受到影响，可能会出现拥堵的情况。
