高铁（高速铁路）没有设计充电功能，主要是基于以下几个原因：
1. 运行速度快：高铁的运行速度非常快，通常在200公里/小时以上，甚至更高。在这样的高速下，充电设备的设计和安装将面临极大的技术挑战。
2. 能量需求大：高铁需要大量的能量来维持高速运行，而充电过程需要一定的时间，这会导致高铁在充电过程中无法正常运行。
3. 安全性考虑：高铁在运行过程中对安全性要求极高，任何可能影响安全性的因素都需要严格控制。充电设备可能会引入新的安全隐患。
4. 技术限制：目前，高铁所使用的动力系统主要是以电力驱动为主，这要求铁路线路必须提供稳定的电力供应。充电技术虽然发展迅速，但在高铁这样的高速、长距离运输领域，其技术成熟度和安全性还有待提高。
5. 经济性考虑：高铁的运营成本已经很高，如果再加入充电功能，将会增加更多的成本。而目前，高铁的运营模式已经能够满足其运行需求。
高铁没有设计充电功能，是基于其运行速度、能量需求、安全性、技术限制和经济性等多方面因素综合考虑的结果。
