铁道部撤销是中国政府机构改革的一部分。2008年，铁道部作为中央政府部门，负责全国铁路的规划、建设、运营和管理。撤销铁道部，主要基于以下几个原因：
1. 提高铁路运输效率：铁道部作为铁路行业的行政管理部门，其职能与铁路运营企业职能交叉，导致管理效率低下。撤销铁道部，有利于理顺铁路管理体制，提高铁路运输效率。
2. 政企分开：撤销铁道部，将行政职能与企业职能分开，有利于实现铁路行业的市场化改革，使铁路企业成为真正的市场主体。
3. 优化资源配置：撤销铁道部，有利于整合铁路资源，提高资源配置效率，减少重复建设和浪费。
4. 适应市场经济发展：随着中国市场经济的发展，铁路行业也需要进行相应的改革，以适应市场经济的需要。
撤销铁道部后，其职能分别划归到交通运输部、国家铁路局和中国铁路总公司。交通运输部负责铁路行业的宏观管理和政策制定，国家铁路局负责铁路行业的行业管理和监督，中国铁路总公司负责铁路的运营和管理。这样的改革，旨在提高铁路行业的整体效益和竞争力。
