以“D”开头的中国高铁列车通常是指“动车组列车”。动车组列车之所以票价相对便宜，主要有以下几个原因：
1. 规模经济：动车组列车是高速铁路系统中的一种重要交通工具，中国的高速铁路网络非常庞大，运营的动车组列车数量众多。这种规模经济使得动车组列车的运营成本得到有效分摊。
2. 技术成熟：中国的高速铁路技术经过多年的发展，已经非常成熟。动车组列车的制造和运营成本随着技术的进步而降低。
3. 票价策略：铁路部门在制定票价时会考虑多种因素，包括市场需求、成本控制、社会效益等。动车组列车票价相对便宜，也是为了满足不同消费群体的出行需求，提高铁路运输的普及率。
4. 市场竞争：随着中国高速铁路网络的不断完善，动车组列车与其他交通工具（如飞机、长途汽车）之间形成了竞争关系。为了吸引更多的旅客，动车组列车在票价上具有一定的竞争力。
5. 政策支持：中国政府为了推动高速铁路的发展，给予了一定的政策支持，包括财政补贴等，这也使得动车组列车的运营成本得到一定程度的降低。
以“D”开头的动车组列车之所以便宜，是多方面因素共同作用的结果。
