动车和高铁在发动机方面有一些区别，主要体现在以下几个方面：
1. 动力来源：
动车组：通常采用内燃机作为动力来源，适用于线路条件较差、电气化程度不高的地区。
高速列车（高铁）：主要采用电力驱动，通过接触网获取电能，适用于电气化程度较高的线路。
2. 发动机类型：
动车组：内燃机类型多样，可以是柴油发动机或燃气轮机等。
高铁：主要使用电力牵引，发动机类型为电动机。
3. 速度和效率：
动车组：由于受内燃机性能限制，最高运行速度一般在200公里/小时左右。
高铁：电力驱动使得高铁可以达到更高的速度，目前中国高铁的最高运行速度已超过350公里/小时。
4. 环保性能：
动车组：内燃机排放的废气对环境有一定影响。
高铁：电力驱动减少了废气排放，对环境更为友好。
5. 适用范围：
动车组：适用于电气化程度不高的线路，如部分普速铁路。
高铁：主要运行在高速铁路线上，如京沪高铁、京津城际等。
动车和高铁在发动机类型、动力来源、速度、环保性能等方面存在一定差异。
