将4个车轮均换成三角形并不是一个现实或合理的想法，原因如下：
1. 滚动性：圆形车轮的滚动阻力最小，这使得它们在行驶时更为省力。三角形车轮在理论上滚动效率较低，会增加车辆行驶的难度。
2. 稳定性：圆形车轮能够提供良好的稳定性，因为它们在滚动时可以自动调整方向。三角形车轮在转弯时可能会出现不稳定的情况。
3. 结构强度：圆形车轮结构简单，制造起来较为容易。三角形车轮的结构复杂，需要更多的材料和工艺支持。
4. 摩擦力：圆形车轮与地面的摩擦力适中，既能保证车辆的抓地力，又能避免过度磨损。三角形车轮可能会产生过大的摩擦力，导致车辆难以操控。
5. 实用性：目前，汽车、自行车等交通工具普遍采用圆形车轮，因为它们具有较好的性能和实用性。三角形车轮在实际应用中并没有明显的优势。
将车轮换成三角形并不符合现实需求，也不具备可行性。
