新车当天上牌是限号日怎么办
1、可以正常地把车开回家，不会被当成违法。被摄像头拍摄的话，可以带着行驶证和身份证前往车管所进行申请违章撤销。被当场执勤交警拦车可以现场出示行驶证，交警查验后也会正常放行。
2、以北京为例，如果上牌时牌号尾数正好是当天限行的，车主是可以正常地把车开回去的；这种情况不会被作为违法行为处理。车管部门核发的行驶证上有日期等证明，如果被执勤民警现场纠正的话，可以出示行驶证，车主可以被放行。
3、如果你被电子眼拍到了，可以去交管部门申请撤销处罚。
4、我觉得石家庄新车牌领了之后限号，那么就可以暂时先不开车，因为一定要遵守限号规则。
不想让自己爱车“限号”,有办法可以避免限号吗,当然是有的
就这样他们就可以一直躲避限号，后来随着时间的推移，这种人越来越多，后来加了两条规定，就是你的驾驶证和汽车都必须是省外的才可以。
避开限行的 *** 有：提前在地图上打开小客车避让限行功能。在出发时预估一下到达时间，提前了解是否限行。尽量不使用离线功能。保持 *** 连接不仅能避免限行还能实时知道路况。
现在的导航软件可以自己输入车牌号，这样导航软件会在车主限号当天，提示车主今天限号，这样就可以避免限号当天开车出去，避免罚款扣分，导航软件也会随着限号轮换原则变化，很智能，希望能帮到您吧。
如果您的车在北京限行，可以尝试以下几种 *** ： 根据限行规定合理安排行车路线和时间，避免在限行时间段内驾车。请注意，北京市的限行规定会根据具体日期和时间进行限制，因此请提前查看相关规定并制定好出行计划。
车牌限号是怎么规定的
汽车限号一般是限单双号，根据限行规定，号牌最后一位 *** 数字为1和6的机动车周一限行、2和7的周二限行、3和8的周三限行、4和9的周四限行、5和0的周五限行。
汽车限号是限单双号，以最终一位数据为标准。不同的城市限号政策也是不同的，车牌号最后一位 *** 数字作为限行依据，如果末尾是字母的话就往前推一位数字，通过这种方式来实施限号通行。
根据车牌尾号限行。例如，周一限行尾号为1和6的车辆，周二限行尾号为2和7的车辆，周三限行尾号为3和8的车辆，以此类推。分区域限行。不同区域的车辆限行的时间和尾号规定可能不同。按照日期和时间限行。
车牌字母限号是根据当地 *** 的规定来算的，以北京为例，车牌尾号为字母的，按照尾号为0来算。
限行车辆按照机动车号牌（含临时号牌）最后一位 *** 数字分为五组，每个工作日禁止一组上述限行时间和限行区域内通行。
上牌当天是否限号
1、如果新车的品牌尾数恰好是当天限行的数字，则可以正常开回去，不会被视为违法行为。车辆管理部门核发的行驶证有日期等证明。如果被执勤民警当场纠正，可以出示驾驶证，释放车主。
2、限行。根据查询兰州信息显示，当天上牌的限行。
3、限号。根据浙江省车牌限号规定，永康汽车上牌的当天也会被限号，所以要挑选不限号的日期为汽车上牌。
4、不会构成违章。所以，大家在为新车上牌之前，更好要提前咨询一下交管部门，在上牌当天或是近几天有没有限行，如果有限行的话，也可以晚几天在上牌，这样可以保证大家在新车上牌上路后，减少一些不必要的麻烦。
高德地图怎么更改车牌号避开限行
1、打开高德地图app，点击我的界面右上角的“设置”。在设置页面选择“导航设置”。点击“避开限行”后面的滑块。在弹出来的窗口内，填写车牌并点击“保存”。这样就可在导航时避开该路段的限行了。
2、首先打开手机高德地图软件APP，需登录账号。 进入页面后，输入一个目的地，选择驾车的选项，随后页面会跳转至“是否输入车牌号”，点击填写车牌号。
3、打开高德地图，进入页面点击我的选项。然后点击右上角的设置图标。进入设置以后，点击导航设置。在页面中点击打开避开限行的开关，输入车牌号，就可以了。
车辆限号是什么意思?
车限号是一种限行政策，也就是在当日禁止某些尾号号段的车辆上路行驶。
限号一般是指汽车车牌号。尾号限行制度是为了缓解城市交通压力而催生的一种交通制度，措施实施以后对城市交通拥堵起到缓解作用。2008年的北京奥运测试赛期间，北京开始单双号限行。
主要是指某些专用车辆需要到达某些目的地，交管部门会采取相应的管制，让特有车辆先行。而百姓车辆需要避让。第二种是机动车尾号限行。这个方案在奥运会的时候使用过。主要目的是缓解早晚上下班高峰所产生的拥堵现象。
法律分析：车辆限行，顾名思义，就是为了缓解交通压力或防治大气污染，而采取限制某种车辆通行措施。车限行有很多种，有的某个路段限行，有的是某个时段限行，有的是某个车型限行，最常见的是尾号限行。
车子限号指的是车辆在每星期的某天或几日无法进入到限行的特定区域行车；限行的这天是依据本地当时的交通现行政策而定。 2006年以来家庭用车的爆炸性增长带来了交通负担和空气污染。
车辆尾号限行是一个交通出行政策，根据地方交通管理政策，在一周内的某一天，该尾号车辆不允许在规定路段行驶。这种政策不是针对特定道路和特定车辆，是在一定区域内对所有车辆都具有制约能力，而且会不定期调整。
