高速路晚上禁行时间
高速路晚上禁行时间如下：1 、小型私家车与货车二十四小时通行；2 、营运大客车凌晨两点到五点禁止上高速（为了乘客安全）。一些特定省份会规定危险化学品运输车特定时间段不能上高速。
大货车在晚上高速公路的禁行时间并不统一，不同地区有不同规定。在一些省份，禁行时间通常从晚上10点开始，持续到次日凌晨6点。比如部分中部地区省份，为了保障夜间高速公路的行车安全，减少疲劳驾驶带来的风险，规定此时间段大货车禁行。
大货车在高速路的夜间禁行时间并不统一，不同地区有不同规定。有些地区规定大货车在晚上10点至次日凌晨6点禁行。比如部分城市考虑到夜间车流量相对较小，为保障道路安全和居民休息，会设置这一禁行时段。也有一些地方是晚上12点到凌晨5点禁止大货车通行。
大货车在高速公路上的夜间禁行时间没有全国统一标准，不同地区规定存在差异。有些地区规定大货车在晚上10点至次日凌晨6点禁行。比如部分省份为保障夜间道路交通安全，减少疲劳驾驶带来的风险，会在该时段禁止大货车通行。还有些地区禁行时间是晚上12点到凌晨5点。
高速晚上禁行时间：小型私家车与货车二十四小时通行；营运大客车凌晨两点到五点禁止上高速（为了乘客安全）。一些特定省份会规定危险化学品运输车特定时间段不能上高速。
大货车在高速路上的夜间禁行时间并不统一，不同地区有不同规定。部分省份规定大货车在夜间2点至5点禁止在高速行驶，这主要是考虑到这一时段驾驶员容易出现疲劳、困倦等情况，为降低事故风险而设定。例如河南、山东等地，执行夜间2点至5点大货车禁行高速的政策。
在你的理解中,限行是在控制车辆量还是降低车祸发生率?
1、我觉得限行是在控制车辆数量，但同样能起到降低车祸发生率的效果。限行其实就是在交通拥挤状况下提出来的一种解决办法，而且经过实践证明，这种方式确实对于交通拥堵状况有效果。与此同时，当道路上车辆减少，在交通保持顺畅的状况下，车祸发生几率也同样会减少。
2、我认为是好事。因为这样能够缓解交通的压力，避免交通拥堵，减少车祸的发生，缓解道路的损害。但是单双号限行一定程度不利于民众的出行，但是还是能够理解的。首先解决了城市交通拥堵问题，汽车的尾气很污染环境，少一些车辆上路，就可以少拍一些尾气，因为这样会减轻很多的交通压力，也会避免很多的事故发生。
3、雾霾对交通的影响首先是会导致机动车限行。由于雾霾的发生和汽车尾气的排放有关系，所以在冬季为了减轻雾霾，很多的城市会出台机动车的限行措施，这样就给我们的出行带来很多的不便；其次，会加重堵车的发生。
卡车司机最怕什么
1、长下坡路段。由于重载卡车载货吨位大，遇到这种公里长、坡度陡的长下坡路段，因司机连续踩刹车容易导致刹车片过热，进而导致刹车失灵，甚至还会引发货车起火。长隧道。刚进入长隧道，眼前都会突然一黑，尽管有车灯和隧道灯，但长时间行驶在长隧道里还是会让人产生疲劳的感觉。
2、卡车司机最怕以下几件事：怕遇到极端天气 卡车司机出门在外都要先看下天气的。如果遇到暴风雨雪等极端天气，造成严重堵车，在车上住上两三天是常有的事情。所以卡车司机出门前都会先备足吃喝用的东西，以防在路上挨饿受冻。
3、不法分子：在一些偏远或治安薄弱地区，不法分子可能盯上卡车司机。他们会趁司机休息或停车时，盗窃货物、抢劫财物，威胁司机人身安全，给司机带来极大损失与伤害 。
4、很多人觉得货车司机走南闯北什么没见过，形形的人都接触过，天不怕地不怕的。可是对于货车司机来说，还是有许多害怕的人或事情。比如：交警、路政、黑心货主、油耗子等。
