京九线高铁，即北京至九龙的高速铁路，是中国的高速铁路网中的一条重要线路。这条线路之所以没有经过濮阳，主要是基于以下几个方面的考虑：
1. 线路规划与经济考虑：京九线高铁的规划主要是连接中国北方的首都北京和南方的香港九龙，其路径选择会优先考虑经济发达地区、人口密集区域以及国家战略需求。濮阳市虽然位于京九线沿线，但相对于沿线其他城市，其经济规模、人口密度以及交通需求等方面可能不是线路规划时考虑的重点。
2. 地理环境：京九线高铁在设计时会考虑地理环境、地形地貌等因素。濮阳地处平原，虽然地形相对平坦，但高铁线路规划还需要考虑其他因素，如地质条件、环境保护等，可能不是最优路径。
3. 既有铁路布局：中国的高速铁路网络建设是在既有铁路的基础上逐步发展起来的。京九线高铁的规划可能受到了既有京九铁路布局的影响，既有铁路可能已经满足了濮阳的运输需求。
4. 交通需求：高铁的建设需要考虑沿线城市的交通需求。如果濮阳的铁路运输需求不是特别迫切，或者可以通过其他交通方式满足，那么在高铁线路规划时可能不会将其纳入。
5. 技术经济指标：在铁路建设过程中，会综合考虑技术经济指标，包括建设成本、运营成本、投资回报率等。如果京九线高铁经过濮阳的效益不足以覆盖其建设成本，那么可能会选择不经过该地区。
随着中国高铁网络的不断完善，未来可能会根据实际情况调整线路规划，以更好地服务沿线城市和人民群众。
