动车组列车（高速列车）在中国铁路系统中是高速铁路的重要组成部分，其座位设置主要是为了满足不同旅客的需求和旅行习惯。以下是一些原因，解释为什么动车组列车没有设置商务座：
1. 票价结构：动车组列车的票价结构相对简单，主要是二等座和一等座，这样的设置有助于降低票价，让更多旅客能够承担得起高速列车的旅行费用。
2. 成本考虑：商务座通常意味着更高的座位舒适度、更多的服务以及更高的票价。在动车组列车中，为了控制成本，通常会减少高端座位的设置。
3. 市场需求：在中国，高速铁路的普及使得大量旅客选择动车组列车进行中短途旅行。商务座的需求量相对较少，因此铁路部门可能认为没有必要在动车组列车上设置商务座。
4. 座位类型多样性：虽然动车组列车没有商务座，但它们提供了一等座和二等座，以及二等座内的无座票，这本身已经满足了不同旅客的需求。
5. 高铁网络发展：随着中国高铁网络的不断扩展，高铁站之间的距离越来越短，长途旅行需求减少，这也降低了设置商务座的需求。
6. 国际经验：在全球范围内，高速列车（如日本的子弹列车）也通常不设置商务座，而是提供一等座和二等座。
动车组列车没有设置商务座是基于成本、市场需求和票价结构等多方面因素的综合考虑。
