铁路厄流变（Railway Creep）是指铁路轨道在受到持续的机械应力或热应力作用下，发生的不可逆变形现象。这种变形会导致轨道逐渐下沉，最终可能引起轨道几何形状的改变，影响列车的平稳行驶，增加事故风险。
铁路厄流变的主要用途包括：
1. 评估轨道状况：通过监测轨道的变形情况，可以评估轨道的承载能力和使用年限，及时进行维护和更换。
2. 设计铁路系统：在设计铁路系统时，考虑厄流变的影响，可以确保轨道结构的强度和耐久性，提高铁路系统的安全性和可靠性。
3. 预防维护：通过预测轨道的厄流变，可以提前进行预防性维护，避免因轨道变形过大而导致的紧急停运或事故。
4. 科学研究：研究铁路厄流变现象，有助于提高铁路轨道设计理论，优化铁路轨道结构，减少材料浪费，降低维护成本。
铁路厄流变的研究和应用对于确保铁路运输安全、提高铁路运行效率具有重要意义。
